Project Cars 3 im PC-Test: Krasser Spurwechsel
Project Cars 3 entpuppt sich im Test als großer Umbruch für die Serie.
Project Cars 3 brettert in Richtung Simcade, also die Mischung aus beinharter Rennsimulation und lockerem Arcade-Racer. Wie man das findet, hängt in erster Linie davon ab, welcher Spielertyp man ist.
Steht ihr auf lange, knallharte Endurance-Rennen, Rallycross und dem obligatorischen Boxenstopp, wenn plötzlich das Wetter umschlägt und ihr eine andere Bereifung benötigt? Dann haben wir schlechte Nachrichten von euch, denn all das ist nicht länger Teil des Spiels.
Mögt ihr kurze, knackige Rennen, schnelle Erfolge, spielerische Fortschritte und endlose Upgrades für eure Lieblingsfahrzeuge, könnte Project Cars 3 aber der ideale Einstiegspunkt in die Welt der anspruchsvolleren Rennspiele für euch sein.
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Die besten Rennspiele 2020: Jetzt umfangreicher denn je
Ein Fortschritt: Karrieremodus
Im Hauptteil des Spiels macht ihr Karriere. Das geht los mit einem recht bescheidenen Gefährt wie einem Honda Civic, dann brettert ihr in diversen Events auf real existierenden Rennstrecken je zwei bis drei Runden gegen andere Kleinwagen und Familienkutschen um die Wette. Manchmal müsst ihr solo eine schnelle Rennrunde hinlegen, ohne von der Fahrbahn abzukommen.
Oder ihr zerschmettert arcade-mäßig überall auf der Strecke verteilte Ziele innerhalb eines Zeitlimits. Ein Qualifying gibt es nicht mehr, das Wetter ändert sich maximal einmal je Rennen, ab und zu fahrt ihr auch mal eine »Meisterschaft« aus zwei Rennen. Kurze, knackige Sofort-Action, die mit Erfahrungspunkten und Spielwährung belohnt wird.
Die Wetterbedingungen können sich nur noch einmal pro Rennen ändern.
Je erfahrener ihr seid, desto besser, schneller und exotischer werden die Karren, die ihr mit eurer virtuellen Kohle kaufen dürft. Sammelt ihr Erfahrung mit einem bestimmten Fahrzeug, erhaltet ihr Rabatte auf Upgrades dafür.
Zudem verwendet ihr das Spielgeld, um euren Civic auf Wunsch bis zum Hypercar aufzuwerten. Außerdem könnt ihr euch damit in Events einkaufen, wenn ihr sie nicht durch Spielen freischalten möchtet.
Das alles unterhält für viele Stunden, auch wenn die Präsentation recht trocken ist. Ihr absolviert eben ein Event nach dem anderen, zwischendrin gibt’s auch mal eines dieser obligatorischen Videos, in der eine Dame was über die eben freigeschaltete Fahrzeugklasse erzählt, während teure Autos in spektakulären Kamerawinkeln über Rennstrecken rasen.
Project Cars 3 legt viel mehr Wert auf Zugänglichkeit als die Vorgänger. Tuning-Optionen mit zahlreichen Einstellungen vom Reifendruck bis zur Übersetzung könnt ihr gegen Spielwährung freikaufen, für weniger professionelle Fahrer reichen die automatischen Voreinstellungen aber komplett aus.
Statt immer und überall auf dem ersten Platz landen zu müssen, habt ihr je Event drei Ziele, die ihr erfüllen könnt.
Mal sollt ihr eine bestimmte Anzahl saubere Überholungen absolvieren, mal eine bestimmte Zeit im Windschatten eines Gegners verbringen, eine saubere Runde fahren und so fort.
Monaco ist und bleibt ein Highlight, verlangt euch aber auch euer gesamtes fahrerisches Können ab.
Ihr müsst auch gar nicht auf Teufel komm raus alle dieser Aufgaben erledigen. Nehmt ihr je Rennen ein paar davon mit, schaltet ihr weitere Events ganz locker nebenher frei. Wie talentiert und aggressiv sich die KI verhält, bestimmt ihr ebenso, wie die Anzahl Fahrhilfen, die ihr zuschalten möchtet.
Auf niedrigeren Einstellungen machen eure virtuellen Gegner auch mal Fehler und fliegen ab, auf härteren Settings fahrt ihr Tür an Tür mit beinharten Gegnern, die nichts zurückhalten. Ein Rivalen-System wie in Grid gibt es jedoch nicht.
Ein Rückschritt: Die Fahrphysik
Bei den Fahrhilfen könnt ihr neben Dingen wie Traktionskontrolle oder einblendbaren Bremspunkten auf Wunsch zum Beispiel auch eine Brems- und Lenkhilfe zuschalten.
Generell ist die Fahrphysik recht gnädig und wirkt eindeutig aufs Gamepad ausgerichtet. Nach ein wenig Eingewöhnung bekommt ihr damit jedes Auto in den Griff und spürt etwa präzise, wann das Heck auszubrechen droht.
Kurioserweise sieht es kontrollmäßig mit einem Lenkrad spürbar schlechter aus. Insbesondere bei Hecktrieblern kam es mit dem von uns verwendeten Logitech G29 immer wieder zu heftigem Übersteuern, das in der Standardeinstellung viel zu zahme Force Feedback vermittelte kaum Informationen über den Grip-Zustand unserer Reifen. Ein Problem, das schon den Vorgänger plagte. Hier fahren sowohl ein Forza Motorsport 7 als auch die anspruchsvollen Simulationen wie Assetto Corsa nach wie vor in einer völlig anderen Liga.
In unbezahlbaren Edelkarossen durch die Welt der Superreichen. Geht mit entsprechender Hardware auch in VR.
Hinzu kommt, dass anders als im Vorgänger keine Reifentemperatur mehr simuliert wird. Bei den kurzen Rennen der Karriere mag dies zwar kaum ins Gewicht fallen, warum die Entwickler ein bereits existierendes Feature streichen, will uns trotzdem nicht in den Kopf.
Egal ob mit Gamepad oder Lenkrad: Wer weniger Hilfen verwendet, erhält wie in der Forza-Serie mehr Erfahrungspunkte und macht schnellere Fortschritte. Grundsätzlich motiviert das, gerade in den ersten Spielstunden kommt der Zaster für neue Autos aber erst mal nur recht schleppend zusammen, zumal Fahrfehler mangels Rückspulfunktion deutlich schwerer wiegen als bei anderen Simcade-Racern, wo dieses Feature längst zum Standard gehört.
Project CARS: Actualités, test, avis et vidéos
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Toutes les infos du jeu Project CARS, sur PC, PlayStation 4, Xbox One et Nintendo Wii U, de genre simulation et course, développé par Slightly Mad Studios et édité par Bandai Namco Games.
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Un des meilleurs jeux caisse au monde mais le mode carrière n’est pas abouti, il y a peu de caisses, et il faut prendre pas mal de temps pour trouver les bons paramètres de conduite.
Bonjour a tous les gamers a l’heure d’aujourd’hui est après 4 mois de jeux je peu vous dire que project cars est la simulation console a avoir.Serte pas beaucoup de véhicule 65 au départ et maintenant on doit être pas loin des 70 est je pense que sa va s’étoffer avec le temps.Tout et paramétrable que du bonheur se project cars et a prendre les yeux fermé.
A l’heure où j’écris cette critique, le jeu est en version 2.0 sur PS4. Il a été mis à jour au moins quatre fois depuis que je le possède et il est toujours autant à chier. Explications.Je joue sans aucune aide au pilotage avec un playseat maison et un volant Fanatec CSR + pédalier Elite. Le volant n’est qu’à moitié reconnu, pas de shifter, pas d’embrayage et divers autres bugs pour compléter (sinon ce serait pas drôle). Je ne comprends pas ce jeu. Il y a des choses dedans…
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Par Jarod, le 31/10/16 à 08h52
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Apple Car’s first test drive was a total disaster / Automotive & Vehicles & Accessories / iXBT Live
Several of the biggest companies in the automotive and tech industries are vying to get the first self-driving car on the road, so it’s no wonder Apple is the most expensive technology company in the world, aims to win this race.
Even though Apple competes with high-profile companies like Tesla, Mercedes and BMW, Apple has all the tools and experience needed to build a competitive self-driving car. The company has a history of producing highly polished, reliable, user-centric products, so what can go wrong? Well, apparently a lot.
The first rumors about an Apple car started back in 2015 when Project Titan was launched. Those rumors soon became reality when Apple CEO Tim Cook confirmed that his company was developing autonomous technology for use in cars. Over the years, several partnerships have been formed between car manufacturers and tech giants. Apple is partnering with Volkswagen and, according to Tim Koum, with Nissan, Hyundai-Kia, McLaren and Chinese electric car maker BYD.
However, not everything went smoothly for the Project Titan team. Apple laid off about 200 employees who worked on the project in 2019 as part of a restructuring. Key figures also moved to other large companies. Self-driving car chief engineer Joe Bass left for Meta, and Doug Field, who also worked on the project, decided to leave the ship and join Ford.
The project has also been on the brink of cancellation several times. Now there is news about the possibilities of an autonomous car. If true, then Apple’s artificial intelligence for driving is a bit dangerous in its current iteration.
Apple is trying to take a different path than its competitors in all its products, and the approach to self-driving cars is no different. If rumors are to be believed, Apple’s fully autonomous self-driving car won’t have windows. Instead of watching the real world as they are being driven to their destination, Apple Car passengers will be looking at the virtual world. The company has filed a patent for a «Virtual Reality System for Use in Autonomous Windowless Vehicles» and it’s easy to guess where the technology for that patent might end up. The patent package also adds a display for a virtual reality headset to immerse yourself in while driving.
It is reported that Apple plans to release two kinds of unmanned vehicles. A semi-autonomous model should enter the market first, followed by a fully autonomous vehicle.
The tech company seems to be very confident in its fully autonomous model, as it is rumored to have no steering wheel or pedals at all. The self-driving car is expected to target a higher segment of the market, putting it in direct competition with Tesla and other luxury companies such as Lucid. According to the latest rumors, customers will have to pay more than $100,000 for a self-driving car.
Several prototypes of Apple’s self-driving car were reportedly tested in Montana last summer. The Information reported that Apple’s initial testing of its autonomous driving technology did not go as planned. The self-driving car allegedly crashed into curbs, struggled to stay in its lane, and nearly hit a man crossing the street. The pedestrian incident could have occurred because the artificial intelligence did not recognize that the pedestrian has the advantage in this situation.
However, things can be much worse for other companies. Industry leader Tesla leads the way in accidents with its electric vehicles.
Tesla vehicles were involved in 273 of nearly 400 self-driving vehicle accidents over an 11-month period, according to automakers’ reports to US regulators. The data included crashes that occurred when drivers were using features like traffic-aware cruise control, but some of the crashes occurred when Tesla’s full self-driving mode was active.
While self-driving cars are not illegal in the US, their use is highly regulated in most states. There are rigorous safety tests before a self-driving car is approved, so Apple’s current efforts are probably far from over. The Silicon Valley giant reportedly wants its cars to drive on public roads by 2025.
Source :
theinformation
Test Drive Unlimited Solar Crown 3 Preorder for PS5/4, XBOX — Release Date
Review of the game Test Drive Unlimited Solar Crown 3 with details, release date and pre-order
Test Drive Unlimited Solar Crown 3 is an open world multiplayer arcade racing game with RPG elements! Familiar racing will become more flying, driving and aggressive.
Now each race will look like a hunt for two furious «predators», who consider the prey only as the first place. You’ve never experienced anything like this before, and you probably won’t experience it anywhere else!
Gameplay Test Drive Unlimited Solar Crown 3
The basis of the new part of Test Drive Unlimited is the line system. The project adapts to your style and skills and synchronizes them by skill with the same players as you. This is a special game dedicated to the automotive theme. All gaming events will take place in Hong Kong — on a 1:1 scale.
Hong Kong in the game, as in reality, has a different terrain for riders to drive. Each section of the road has its own car, depending on the situation. And the tournament itself takes place all over the island.
The game will be divided into two types. The first is the Solar Crown tournament — official or semi-official competitions. The second type is a kind of «lifestyle» where you can freely travel around the locations!
In terms of gameplay, the game remains true to the originals of Test Drive Unlimited. This is a network race, in the world of which there are many players at the same time. Auto is a reflection of the individuality of gamers, so tuning will be the most important modification in the game. The developers promise to add all the countries and cars from previous games in the series.
Test Drive Unlimited Solar Crown 3 is a game that really makes gamers love cars. You can choose a salon in a luxury car, study at a driving school, and even wander around your own garage, opening the doors of each car. Everything is in the details! You can change your character, buy houses, live in them, buy clothes and join clubs. These «little things» complement the gameplay and enliven the world of racing.
Solar Crown 3 is a game about the feeling of owning a car. Of course, the gameplay will not be limited to racing. There are plenty of activities. Your schedule will include appointments, transport missions, and convoys. All this can be done both alone and in a company. The main thing is to be in the right place at the right time. By the way, the length of locations in Solar Crown 3 is 500 km of roads!
Plot Test Drive Unlimited Solar Crown 3
According to the plot in Solar Crown 3 there are two teams that are at war with each other. The player becomes a member of one of the factions. There will be two paths of progress: law-abiding and bandit. The first clan is the Sharps: they consider themselves an elite class and are distinguished by their love of complexity and luxury. As guardians of tradition, they despise extravagance. And they perceive the street clan as immature teenagers. The Sharps represent high society in an elegant and contemporary style.
The street clan does not want to blend in with the crowd and, of course, shows it in every way. For them, success is just a grain of sand. Provocative and sometimes extreme, they make fun of the Sharps for their traditions and conservative views. The street clan travels mostly underground and is an original part of the street culture — the underground. Only one clan must win this confrontation!
The Sharps have privatized the top floor and balcony of a prestigious building. The street clan established its headquarters in the old house. Each headquarters has a neutral zone, where representatives of other clans can be, but VIP zones are open only to selected members. It is there that meetings are held at which plans are discussed to destabilize rivals and oust them from the territories!
Atmosphere and game features Test Drive Unlimited Solar Crown 3
The dream garage can be assembled from completely different car brands: Lamborghini, Aston Martin, Audi, Mercedes, BMW, Ferrari, Porsche, Land Rover and many others.
The clan will also give you the opportunity to get your own exclusive models of cars on which you will conquer roads and off-roads. Compete with an enemy clan, take part in fiery dynamic races and prove to everyone and yourself who is number one here! Test Drive Unlimited Solar Crown 3 takes place in the Hong Kong Special Administrative Region of China. Already in the trailer, gamers were shown a variety of places where you can ride: neon streets of the city, fields, sand, docks — and all this within one island, which is made in the best traditions of TDU!
The Sun Hotel is the main venue for the competition, as well as the place where the players live. This is a huge hotel tower that was built by the organizers. It is visible from absolutely anywhere on the island. You will have access to luxury apartments and hotel services. Welcome to your own headquarters!
Which clan you choose doesn’t matter. In any case, you will have all the ways to express your passion for speed — cars, clothes, the opportunity to receive rewards and money.
But this is not the only motivation. You will have a reputation to build among others!
The world of Solar Crown 3 introduces players to races on different surfaces in expensive cars. The developers promise a new realistic driving experience, an interesting world, as well as all kinds of character customization options and «racing» cars!
Game release and release date for Test Drive Unlimited Solar Crown 3 on discs
Solar Crown 3 is slated for release in 2023 — not long to wait! You can buy a physical copy of the race for PS4, PS5, and XBOX One/Series X consoles.
If you want to try out the new racing simulator as soon as it becomes available, just pre-order the project in the IgroRay online store. Be the first to do it before you get overtaken! Your finish line is the Checkout button. Cross it in one click!
When the simulator goes on sale, our qualified staff will definitely notify you about it!
Test Drive Unlimited Solar Crown 3 pre-order for PS5, PS4 and XBOX One/Series X
Only in the IgroRay online store, pre-ordering Test Drive Unlimited Solar Crown 3 now, you get early access to the game even before the release!
We offer minimum prices for Test Drive Unlimited Solar Crown 3, and with cashback purchases will become even more profitable.
