Raiders of the broken planet: Raiders of the Broken Planet

90.000 Comics, GIF-Animationen, Videos, der beste intellektuelle Humor.

Kurz über einige der Schiffe im Dienste des Chaos.

Schlachtschiff der Despoiler-Klasse
Der Despoiler wurde als Teil der Gareox Prerogative in der Mitte von M36 erstellt. Der Glaube, dass das Schlachtschiff die ultimative Waffe der Weltraumkriegsführung sei, drang in die Tempestus-Flotte ein und es entstanden fünfzehn Schlachtschiffe der Reaver-Klasse. Aber wie die Geschichte zeigt, wurde dieses Schlachtschiff nicht veraltet, bevor der Auftrag abgeschlossen war, und es wurden nur drei solcher Schiffe gebaut. Reaver erlebten selten einen tatsächlichen Kampf und wurden auf entfernten Patrouillen in unbesetzten Gebieten eingesetzt. Ungefähr 250 Jahre nach dem ersten Verlassen des Docks verschwand die Merciless Death während einer ausgedehnten Patrouille im Americon-Sektor. Dreißig Jahre später tauchte sie auf dem Höhepunkt des Banardi-Konflikts wieder auf und betäubte und zerstörte sechzehn unverteidigte imperiale Transportschiffe auf dem Weg nach Banardi Prime. Anschließend war das Schiff in zahlreiche Gefechte verwickelt, jedes näher am Auge des Schreckens, bis es in den Anfangsjahren von M39 wieder verschwand.. Kurz nach seiner zweiten Abwesenheit wurden die beiden verbliebenen Schlachtschiffe der Reaver-Klasse als vermisst gemeldet, sie feuerten auf ihre Begleitschiffe und verschwanden im Warp. Danach gab es zahlreiche Berichte über Gefechte mit der Merciless Death und zwei weiteren Schiffen, der Wrath of Damnation und der Fortress of Agony.

Schlachtschiff der Desolator-Klasse
Das Schlachtschiff der Desolator-Klasse stammt aus den Anfängen des Schiffbaus und nutzt fortschrittliche Technologie, die dem Adeptus Mechanicus lange verloren ging. Derzeit gibt es keine mehr in imperialen Diensten, aber es gibt Berichte darüber, dass mindestens fünf sich irgendwo zwischen M31 und M34 vom Licht des Imperators abgewandt haben. Unter ihnen ist die „Eternity of Pain“ und ihr verräterischer Kapitän am bekanntesten. Mindestens sieben Schlachtschiffe des Imperiums fielen der Langstreckenartillerie und den sehr starken Strahlenwaffen von 453. M33 zum Opfer, als das Schiff desertierte. Die Anguish, die vor der Ewigkeit des Schmerzes gebaut wurde, wurde während des Septan-Krieges von abtrünnigen Piraten gefangen genommen, als ihre Motoren zerstört wurden und sie auf Asteroiden zutrieb, die von den Bergleuten vermint wurden. Nach ihrer Gefangennahme war die Torment der Grund für die Invasion der Dark Eldar auf Gori VI, nachdem sie die orbitalen Verteidigungssysteme des Planeten zerstört hatte.

Großkreuzer der Repulsive-Klasse
Großkreuzer waren die Vorläufer der Schlachtschiffe, die in den Marinen des Imperiums immer beliebter wurden. In Bezug auf Feuerkraft und Schutz fast gleichwertig mit Schlachtschiffen, gerieten Bodenkreuzer in Ungnade, nachdem sie die Kunst verloren hatten, ausreichend leistungsstarke Motoren zu bauen (moderne Motoren konnten nicht genug Leistung liefern, um eine ausreichende Kampfgeschwindigkeit zu erreichen). Einige antike Großkreuzer sind immer noch in Flottenreserven zu finden, die am Segmentum Obscurus und Segmentum Pacefecus angedockt sind, aber die meisten von ihnen sind praktisch „ausgestorben“. Von den 25 Großkreuzern, die im M34 den imperialen Dienst verließen, wurden nur ein Dutzend zerstört oder erbeutet. Von den übrigen kann man davon ausgehen, dass der „Zerreißer der Feinde“, der nach seiner Perversion durch die Dunklen Mächte 23 Jahrhunderte lang mit beneidenswerter Regelmäßigkeit gesehen wurde, der aktivste ist. Zu den abscheulichsten Taten des „Ripper of the Enemy“ gehört der Angriff auf die Adeptus Mechanicus AFR-74-Anlage, bei dem eine Salve modifizierter Torpedos die atmosphärische Kuppel der Anlage durchschlug und im Handumdrehen fünfzigtausend Menschen tötete Adeptus Mechanics mit dem Vakuum des Weltraums.

Schwerer Kreuzer der Styx-Klasse
Styx wurde im Segmentum Obscurus und Ultima Srgmrntum während M32-M33 eingesetzt. In den meisten Flotten wurden sie durch neuere Schlachtschiffe ersetzt, die damals auf dem Mars gebaut wurden.
Das Schiff ist mit leistungsstarken Langstreckenbatterien und Strahlen ausgestattet, die die Flugdecks wunderbar ergänzen. Dadurch ist der Styx deutlich imposanter, als seine Tonnage vermuten lässt. Es gibt sieben dokumentierte Fälle, in denen Schiffe dieses Typs vor dem Gotenkrieg gegen die Streitkräfte des Kaisers kämpften. Im Verlauf dieses Konflikts kam es zu 39 großen Weltraumschlachten, an denen dieser Schiffstyp beteiligt war, was den Wert demonstrierte, den die Anhänger der antiken Mächte der Styx beimessen. Obwohl mindestens fünf Schiffe der Styx-Klasse zum Feind übergelaufen waren, konnten nur zwei identifiziert werden: die Dread und die Heartless Destroyer. Es wurde beobachtet, dass diese Schiffe paarweise arbeiteten.

Schwerer Kreuzer der Hades-Klasse
Die Warmaker war eines der am meisten verehrten Schiffe der Gothic-Flotte, gehört aber heute zu den am meisten gehassten Feinden. Vor dem Gotischen Krieg war die Warmaker ein Schulschiff, das nach dreizehn Jahrhunderten ruhmvoller Dienste als Flaggschiff der Vierten Schweren Kreuzerflottille „ausgemustert“ wurde. Niemand weiß, wie lange der unheilige Same des Chaos in seinem heiligen Rumpf niste, wie viele Marineoffiziere das falsche Wissen erfuhren, das das mächtige Schiff flüsterte, bevor es sich in der gesamten Flotte ausbreitete und die gesamte Besatzung zu ihrem gottlosen Glauben bekehrte. Der Verrat wurde erst zu Beginn des Gotischen Krieges entdeckt, als der Kriegsmacher das Feuer auf Jarnus Orbitalstation eröffnete. Die Trümmer der Station fielen auf die Hauptstadt Jarnu und töteten fast dreieinhalb Millionen Reichsbürger.

Schwerer Kreuzer der Acheron-Klasse
Der Chaos Eternus ist in vielerlei Hinsicht einzigartig. Soweit bekannt, wurde nur ein Schiff der Acheron-Klasse gebaut, um anhand von Funden im Sektor 51 neue Waffensysteme zu testen. Ob dies der Grund für den Abtrünnigen des Schiffes war, ist immer noch eines der Lieblingsdiskussionsthemen der Werften. Der ursprüngliche Name des Schiffes war „BF/67-A“ und wurde von Admiral Grove in „Chaos Eternus“ umbenannt, als das Schiff während des Scharnhorst-Konflikts vom Schlachtfeld floh.

Kreuzer der Devastation-Klasse
Die Unforgiven erhielt ihren Namen in M37 durch den sogenannten Mordian-Vorfall. Früher als „Righteous Fury“ bekannt, begleitete das Schiff vierzehn Flottentransporte (mit 32. 000 kaiserlichen Gardisten, 1500 Panzern und über 1.000 Hilfspersonal) sowie die Justus Dominus, ein Schlachtschiff der Oberon-Klasse, und sechs Begleitschiffe unterschiedlicher Bauart . Die Righteous Fury meldete den Kontakt mit Langstreckensensoren und startete Jäger und Bomber zum Abfangen. Aber das war nichts weiter als eine perverse Täuschung, deren Zweck darin bestand, alle Flügel der Bomber abzufeuern. Als sie an der Justus Dominis vorbeikamen, drehte das Schiff die Breitseite und entlud alle seine Kanonen, was die Flucht durch Bombenangriffe noch verstärkte. Der verkrüppelte Oberon war nicht in der Lage, Unterstützung zu leisten, als die Gerechte Wut ihre Kanonen auf die Eskorten richtete. Bevor die Eskorten das Schlachtfeld verlassen konnten, wurden vier Schiffe zerstört. Die Transporter waren hilflos, und die Bomber genossen ihre Hilflosigkeit und zerstörten sie innerhalb von dreizehn Stunden. Nur etwa dreitausend Menschen überlebten durch die Flucht auf Booten. Der Verlust der Armee führte zum Sturz von Gestenbal durch die Ork-Invasion. Der in „Unforgiven“ umbenannte Kreuzer setzte seine unsystematischen Angriffe die nächsten drei Jahrtausende lang fort, bis er von der Hammer of Justice unter dem Kommando von Captain Grenfield zerstört wurde.

Kreuzer der Murder-Klasse
Bevor die Murder durch die Kreuzer der Luna-Klasse ersetzt wurde, war sie eines der Hauptschiffe der Obscurus-Flotte. Fünfhundert dieser Kreuzer wurden von M33 bis M37 gebaut, und eine alarmierend große Anzahl wurde zu Überläufern zu den Streitkräften des Chaos. Bewaffnet mit mehreren Batterien Plasmakanonen, den besten, die der Adeptus Mechanicus jemals hergestellt hat, ist diese Klasse auf große Distanz ein furchterregender Gegner. Und seine Motoren ermöglichen es, zu verhindern, dass Schiffe mit weniger weitreichenden Geschützen in die Schusszone gelangen. Mehrere dieser Schiffe können das Schlachtschiff 9 leicht zerstören0004

Kreuzer der Carnage-Klasse
Der Kreuzer der Carnage-Klasse wurde als Flottenunterstützungsschiff konzipiert und nutzt seine Langstreckengeschütze zur Feuerunterstützung für andere Schiffe. Es handelte sich um ein Design, das durch die technischen Schwierigkeiten beeinträchtigt wurde, genügend Energie für den Antrieb solcher Langstreckenwaffen zu erzeugen. Das erste Schiff dieser Klasse, die Steadfast, eskortierte den Konvoi, bis dieser seine Geschütze in seine Richtung richtete. Das in Initiate Ralathrax umbenannte Schiff überlebte drei Jahrtausende Blockaden und Angriffe auf Konvois, bis es von imperialen Agenten zerstört wurde, als es an der tückischen Dunklen Station im Priyam-Sektor anlegte.

Slaughter-Klasse-Kreuzer
Der Slaughter-Kreuzer verfügt über einen Scartix-Motor, der dem Schiff eine für seine Klasse hohe Geschwindigkeit verleiht. Als die Executive, ein Kreuzer der Carnage-Klasse, im Jahr 126.M34 zum Feind überlief und die Schmiedewelt Sehelan bombardierte, ging Skartix‘ Antriebstechnologie verloren und Sehelans Schmiede kamen ums Leben. Einige glauben, dass der Angriff durchgeführt wurde, um die Entstehung späterer Sudendan-Designs zu verhindern. Für diese abscheuliche Tat wurde die Exekutive von Admiral Dorez in „Seelenloser“ umbenannt und die nächsten sieben Jahrtausende lang im gesamten Imperium gejagt. Es wurde schließlich während des Orar-Überfalls zerstört, als seine Plasmaantriebe von der Imperios, einem Schlachtschiff der Mars-Klasse, zerstört wurden.
„Murder Rage“ war dafür berüchtigt, ständig auf allen Frequenzen eine endlose Nachricht zu senden: „… RAGE … MURDER … RAGE … MURDER …“. Der Kapitän des Schiffes, Abraham Trust, zeigte eine unglaubliche Missachtung der Gefahr für sein Schiff und setzte den Kampf fort, nachdem es schwer beschädigt worden war.

Idolator Class Raider
Der Idolator ist ein Rätsel. Über den Verbleib der Werften, die diese Schiffe produzieren, ist wenig bekannt, aber Gerüchten zufolge werden sie auf der verfluchten Schmiedewelt Xan II in der Nähe des Auges des Schreckens gebaut. Zu den Götzendienern zählen mehrere Systeme und Merkmale scheinbar nichtmenschlichen Ursprungs. Möglicherweise gekauft oder gestohlen von anderen raumfahrenden Rassen wie Kroot-Söldnern und Fra’al-Räubern. Sie demonstrieren hervorragendes Schießen auf weite Distanzen, was den Einsatz fortschrittlicher Zielsysteme erfordert, die dem Adeptus Mechanicus nicht zur Verfügung stehen. Götzendienergeschwader stellen eine ständige Bedrohung für den Handelsverkehr in der Nähe des Auges des Schreckens dar, und es ist nicht ungewöhnlich, dass drei oder vier solcher Schiffe die Blockade des Cadian-Tors durchbrechen.

Raider der Infidel-Klasse
Der als Ersatz für die Cobra konzipierte Eskort wurde in den späteren Jahren von M40 von der Monsk Orbital Shipyard gestohlen. Innerhalb weniger Jahre begannen Schiffe mit sehr ähnlichem Design, imperiale Konvois und Außenposten zu überfallen. Mit jedem Jahr erweiterte sich der Wirkungsbereich der Heiden von einem Zentrum in der Nähe von Monsk aus. Das Hauptaktivitätsgebiet dieser Schiffe bleibt das Segmentum Obscurus, sie wurden jedoch auch an den Grenzen des Segmentum Solar gesehen. Raider der Pagan-Klasse wurden im gesamten Gotenkrieg häufig eingesetzt.

Zerstörer der Iconoclast-Klasse
Schiffsgruppen dieser Klasse stellten schon immer eine Gefahr für die Schifffahrt dar. Der Iconoclast wird hauptsächlich von verschiedenen Piraten eingesetzt und ähnelt im Design stark anderen kleinen Eskortenschiffen, die von fast allen Werften hergestellt werden. Für ihre Größe verfügen sie über ein sehr einschüchterndes Arsenal, das sogar ein Schlachtschiff bedrohen kann. Bei Kämpfen in einer Flotte werden sie häufig zur Zerstörung feindlicher Eskorten und Torpedos eingesetzt. Das auf Durans Mond basierende Carrion Squadron ist berühmt für seine Fähigkeit, Konvois anzugreifen. Bei einem Angriff schlüpften sie an Eskorten vorbei, griffen Transporter an und zogen sich zurück, ohne sich dem Feind zu stellen.

Das VGTRK-Filmteam wurde von Wohnungsräubern

  • angegriffen
  • Profil

  • Favoriten

3. Juni 2021, 20:58
3. Juni 2021, 21:58
3. Juni 2021, 22:58
3. Juni 2021, 23:58
4. Juni 2021, 00:58
4. Juni 2021, 01:58
4. Juni 2021, 02:58
4. Juni 2021, 03:58
4. Juni 2021, 04:58
4. Juni 2021, 05:58
4. Juni 2021, 06:58

  • Jaroslaw Krasienko
  • Wohnungsräuber griffen das Filmteam der Allrussischen Staatsfernseh- und Rundfunkgesellschaft an

Anastasia Polukeeva, Journalistin der Allrussischen Staatlichen Fernseh- und Rundfunkgesellschaft (WGTRK), wurde angegriffen, als sie einen Bericht über Wohnungsräuber in Moskau vorbereitete.

Geiselnahme und kaputte Ausrüstung. So endete die Vorbereitung des Materials unerwartet für das Vesti-Filmteam. Im Auftrag der Redaktion arbeitete die Korrespondentin Anastasia Polukeeva an einer Reportage über Wohnungsräuber in Moskau. Allerdings wollten die Hauptfiguren grundsätzlich nicht im Fernsehen „glänzen“ und gingen Hand in Hand.

Jetzt können selbst die Eigentümer diese Wohnung am Lomonosovsky Prospekt nicht betreten. An der Schwelle treffen alle Gäste auf Menschen, die behaupten, dies sei ihr Lebensraum. Bei Fragen werden Fäuste eingesetzt.

Diesem Mädchen gehört die Hälfte der Wohnung, und vor fünf Jahren verkaufte ihre Großmutter die andere Hälfte an einige Geschäftsleute. Es stellte sich heraus, dass es sich dabei um in Moskau bekannte Räuber handelte, die Anteile an Wohnungen aufkauften und dann die Besitzer der restlichen Anteile dazu zwangen, sie für wenig Geld zu verkaufen.

„Wir wurden von den Eigentümern der Wohnung eingeladen. Als wir dort ankamen, fingen sie an, uns rauszudrängen und zu schlagen“, sagt Korrespondentin Anastasia Polukeeva. Als Reaktion auf den Versuch, in die Wohnung einzudringen, schlugen die frischgebackenen Eigentümer dem Filmteam einen Hagel von Schlägen entgegen. Sie schlugen mich mit Fäusten, warfen Flaschen und schwere Gegenstände und übergossen sie mit Wasser. Damit die Wohnung ihnen gehörte, machten die Räuber das Leben darin unerträglich. Es gibt keine Tür zur Toilette, die Badewanne ist kaputt, die Haustür ist aus den Angeln gerissen, alle Möbel stehen in einem Raum.

Die Eigentümer versuchen seit fünf Jahren, von hier aus zu überleben, aber erst jetzt haben die Räuber ihre aktiven Operationen aufgenommen.

Heute brachte ein Polizeitrupp die Angreifer zur Polizeiwache. Sie wurden zusammen mit einem Korrespondenten in ein Auto gesetzt und schlugen ihn. Unterwegs versuchte der aggressive Mann, dem Journalisten Bestechungsgelder anzubieten. Die Eigentümer der zweiten Wohnungshälfte sind sich sicher, dass die Räuber zurückkehren werden.